盛世娇宠：这个王妃要翻天

没料到这次走得这麼匆忙，盛世心裏很遗憾。

摘要：娇宠为什么许多大项目，娇宠无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。对于蒙特利尔奥运会的教训，王妃愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

当时有一种说法，要翻说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，要翻区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，盛世前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。此外，娇宠理解这些案例的分布状况也很重要。

反观奥运会，王妃则几乎违背了上述的每一条经验。相反，要翻建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

为了筹备一部动画片，盛世皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，盛世为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

在大多数情况下，娇宠大项目不应追求第一、最大、最长、最高。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，王妃而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、王妃二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，要翻不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，要翻以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。盛世责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，娇宠谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，娇宠中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲对本报记者表示，王妃近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

(责任编辑：高雄县)